オンドリアダマシイ鉄道 自分の好きな鉄道(主に東京メトロ)について書いていきます。

T26 千代田線ダイヤ改正。

本日、JR東日本がダイヤ改正を実施しました。
それを受けまして千代田線でもダイヤ改正が行われました。

まぁダイヤ改正というよりはダイヤ修正といったほうが、
いいのかもしれません。

ちなみに小田急線でもダイヤ修正が行われました。

今年の秋には新車両16000系が、
運行開始の予定です。

今日の改正でさらに千代田線が便利になることを、
願っています。

今日の改正後の各駅時刻表
日記 | 投稿者 ondoria08 23:38 | コメント(0) | トラックバック(1)

T25 本日(3月6日)のダイヤ改正。

3月6日に東京メトロ有楽町線・副都心線のダイヤ改正が、
行われました。

今回の目玉は2つです。

まず有楽町線内の準急の廃止です。
これは本当に評判が悪かったので、
一利用者としてはホッとしています。

もう一つは土休日限定ですが、
副都心線の急行の停車駅に明治神宮前が追加されました。
さらに明治神宮前(原宿)という駅名表記に変わりました。
いずれ平日も急行が止まるのではと予想しています。

私も用事があったので副都心線に乗車しました。
早速急行が明治神宮前(原宿)に停車しました。
でもそんなに違和感は感じませんでした。

ただ急行の通過のない各駅停車で和光市方面を目指したときに、
やはり電車がつまってしまいました。
その影響で到着時間が3分ほど遅れました。
このあたりが今後の課題になりそうです。

いずれにしましても過密ダイヤであることは間違いありません。
今後どうやって修正していくのか注目していきたいと思います。

あとがき
7000系の金色のラインが入った電車が、
ここ数日見ていません。
やはりもうなくなってしまったのでしょうか。
そうだとすると非常に残念です。
日記 | 投稿者 ondoria08 22:55 | コメント(0) | トラックバック(0)

T24 有楽町線・副都心線ダイヤ改正。

先日、3月6日に西武線がダイヤ改正することを受け、
本日、有楽町線と副都心線のダイヤ改正が発表されました。
主な改正点は次のとおりです。

まず有楽町線の「準急」が廃止になります。
ようやく評判の悪かった有楽町線の「準急」が廃止されることで、
利便性が高まることが予想されます。

そして土・休日限定ですが副都心線の「急行」が、
明治神宮前に停車することになります。

あわせて明治神宮前の駅名が、
明治神宮前(原宿)になるそうです。

とにかく有楽町線の「準急」の廃止はよかったです。
小竹向原で空いている「準急」和光市行を見送り、
混雑している「各停」で家路に帰るというケースが度々ありました。

本当に有楽町線の「準急」が廃止されることで、
少しでも列車と列車の時間間隔が減ればと思います。

それと明治神宮前(原宿)の土休日限定「急行」停車ですが、
渋谷発で考えますと大体「各停」の3分後に「急行」が発車します。

それでも新宿三丁目やその手前で減速するのです。
ですから「急行」の意味を成す上でも、
いい効果が期待できるのではと思います。

いずれにしましても最近何かとトラブルが多い有楽町線・副都心線な
だけにいいダイヤ改正になることを願っています。

ここを参考にしました。
http://www.tokyometro.jp/news/2010/2010-06.html
日記 | 投稿者 ondoria08 14:24 | コメント(0) | トラックバック(0)

T23 丸ノ内線にサインウェーブ。

1月14日に、丸ノ内線にサインウェーブデザインの復活を発表し、
2月から導入するという発表がありました。

さらに内装は薄いサーモンピンク色を採用し、
社内表示器も変更になるそうです。

その上省エネルギー化にも取り組み、
冷房効率もアップさせるそうです。

丸ノ内線は全駅ホームドア化が完成し、
駅メロも導入されています。

そんな中でのサインウェーブの復活は、
丸ノ内線を乗られる方は懐かしく思うでしょう。

しかしサインウェーブの導入に関して、
一つ疑問点があります。

それは全駅ホームドアになったため、
実際にはほとんど見れないのではという点です。

せっかくサインウェーブを導入しても、
外から出ないと見れないのでは意味がないと思います。

いまさらホームドアを透明にするわけにも行かないので、
そこのところだけは残念に思います。

ただ乗っていて温故知新を感じられるような電車になれば、
いいなぁと思います。

昔の電車は今現在アルゼンチンにでも行かないと、
乗れないらしいのでなおさらです。

2月から導入するそうなので、
機会があれば乗りたいと思います。

ここを参考にしました。
http://www.tokyometro.jp/news/2010/2010-01.html
日記 | 投稿者 ondoria08 18:55 | コメント(0) | トラックバック(0)

T22 地下鉄記念日。

今日は地下鉄記念日です。
1927年に上野~浅草間が開通しました。

しかし地下鉄博物館はお休みでした。
なぜなのでしょう。

東京メトロも特段何もしていませんし、
なんだか普通の日のような感じがしています。

もう少しイベントを行っても、
いいのではなんて思ってしまいます。

いずれにしましても来年も、
地下鉄を乗りまくりたいと思います。
日記 | 投稿者 ondoria08 18:53 | コメント(0) | トラックバック(0)

T21 千代田線に新車両。

先日、東京メトロ千代田線に新車両導入するという
発表がありました。

今回の新車両は環境配慮型で、
来年の秋から導入する予定だそうです。

この新車両は電力を抑え、
騒音の低減、リサイクル性や安全性の向上が計られています。

また天井構造の見直しや連結面の大型ガラスなど、
広がりのある車内空間を実現しているそうです。

千代田線というと古いイメージしかなかったので、
これで一新されることは間違いないと思います。

JRの乗り入れ車両も新しくなることですし、
千代田線がどんどん新しく生まれ変わりそうです。

また来年の秋に導入が分かり次第、
運がよければ乗ってみたいと思います。

ここを参考にしました。
http://www.tokyometro.jp/news/2009/2009-70.html
日記 | 投稿者 ondoria08 01:09 | コメント(0) | トラックバック(0)

T20 丸ノ内線ダイヤ改正。

2009年12月11日に東京メトロ丸ノ内線が、
ダイヤ改正するそうです。

今回の主な目的は、新宿~荻窪間の列車の増発です。

まず朝のラッシュ時間帯では、
池袋発の列車で、
新宿行き、中野坂上行き、中野富士見町行きが、
増発されます。

夕方・夜間の時間帯では、
池袋発の列車で、
荻窪行きが増発されます。

深夜の時間帯では、
池袋発の列車で、
中野富士見町行きを荻窪行きに変更するそうです。
(中野坂上で中野富士見町行きに接続)

私は以前学校に通うために丸ノ内線を利用していましたが、
ワンマン運転になってからは一度も乗車していません。

今度のダイヤ改正をきっかけにして、
一度乗りに行きたいと思います。

ここを参考にしました。
http://www.tokyometro.jp/news/2009/2009-59.html
日記 | 投稿者 ondoria08 17:25 | コメント(0) | トラックバック(0)

T19 鉄道の日。

本日10月14日は鉄道の日です。

1921年に鉄道開業50年を記念して、
初代鉄道博物館が開館したのをきっかけにしたもので、
翌1922年から10月14日は鉄道記念日となりました。

その後1949年に国鉄の日となり、
JRに分割されてからもJRグループの日となっていましたが、
1994年に鉄道の日と改称されました。

最近では10月14日にイベントを行うのではなく、
ハッピーマンデーになった10月の第2月曜日に、
イベントが行われることが多いようです。

鉄道は最近エコな乗り物として見直されています。
しかし高速道路の割引・無料化により、
その存在が脅かされています。

ですから新政権でも鉄道に補助金を出して、
もっと安くすれば乗る人も増えると思います。

鉄道は日々変化を遂げています。
いずれは東京~大阪間を69分で結ばれるそうです。
(その日まで生きているかどうかはわかりませんが)

メジャーな鉄道に限らず、
もっとローカルな鉄道にも補助金を出して、
何とか一路線でも多く存続してほしいと思います。

この日は鉄道ファンにとっては祝日にしてほしいくらいです。
しかし一般な日だからこそ価値があるのだと思います。

今後も鉄道は走り続けます。
私も乗れる時はどんどん乗りたいと思います。
日記 | 投稿者 ondoria08 15:37 | コメント(0) | トラックバック(0)

T18 銀座線ダイヤ改正。

本日、銀座線がダイヤ改正をしました。
今回の目的は平日夜間の増発と運転間隔の均等化です。

平日の渋谷発浅草行が3本、上野行が1本、
浅草発渋谷行が4本増えます。

平日の20時以降と土・休日の22時以降の、
運転間隔の均等化を図るそうです。

それにしても銀座線は3分に1本走っているのに、
どうしていつも混んでいるのでしょうか。

渋谷から乗らないとまず座れません。
いつも立っている印象があります。

今後も日本最古の地下鉄として走り続ける銀座線。
更なる発展を期待しています。

時刻表は以下のとおりです。
8月29日からの銀座線のダイヤ
日記 | 投稿者 ondoria08 16:55 | コメント(0) | トラックバック(0)

T17 地下鉄博物館300万人突破。

8月8日に、東京メトロ東西線の葛西駅にある地下鉄博物館の、
入場者数が300万人を突破したそうです。

昭和61年に開館しました。
平成4年9月に100万人を突破して、
平成13年3月に200万人を突破したそうです。

その後11ヶ月のリニューアル工事を経まして、
22年2ヶ月での達成となったそうです。

私も昔は何回か行きましたが、
ここ数年は行っていません。

相当変わったようなので、
今後機会があったときには行ってみたいと思います。

他にも大宮の鉄道博物館や、
リニューアルされた東武博物館など、
行きたい鉄道系の博物館がありすぎて、
困っています。

何とか機会を見つけて、
一つずつ行ってみたいと思います。
日記 | 投稿者 ondoria08 14:47 | コメント(0) | トラックバック(0)
<<  2010年 3月
  1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31      
最近の記事
T26 千代田線ダイ…
03/13 23:38
T25 本日(3月6…
03/06 22:55
T24 有楽町線・副…
02/04 14:24
T23 丸ノ内線にサ…
01/21 18:55
T22 地下鉄記念日…
12/30 18:53
T21 千代田線に新…
12/24 01:09
T20 丸ノ内線ダイ…
11/12 17:25
T19 鉄道の日。
10/14 15:37
T18 銀座線ダイヤ…
08/29 16:55
T17 地下鉄博物館…
08/16 14:47
最近のコメント
最近のトラックバック
どんだけSなんだよ
03/14 11:46
カテゴリ別アーカイブ
ホビダス[趣味の総合サイト]